Strukturanalyse-Ingenieur

Wichita | Kansas | United States • On-site • Senior • 1 days ago
Ingenieur maschinenbau
Auf einen Blick

Sogeclair sucht in Wichita einen Strukturanalyse-Ingenieur. Sie werden Flugzeugkomponenten analysieren und deren Strukturelle Integrität validieren.

💰 ~$85.000–110.000/Jahr (geschätzt) 📊 Mid-Level 🕒 Vollzeit 🌍 Vor Ort 🗺️ Americas
  • Bachelor in Luftfahrt- oder Maschinenbau
  • 5-8 Jahre FEA-Erfahrung
  • Kenntnisse in Ermüdungs- und Schadenstoleranztests
  • Problem-lösungsfähigkeiten
Finite Element Analysis (FEA) NASTRAN ANSYS

Gehalt geschätzt anhand Strukturingenieur mittlerer Seniorität im Luftfahrtsektor USA. Kein Gehalt in der Anzeige angegeben.

✅ Geeignet für
  • Luft- und Raumfahrt-Ingenieure
  • FEA-Spezialisten
  • Materialwissenschaftler
🚫 Weniger geeignet
  • Anfänger ohne Analysen-Erfahrung
  • Personen ohne Englischkenntnisse
  • Nicht-technische Kandidaten
💡 Gut zu wissen
  • Wichita ist ein Luftfahrtzentrum in den USA
  • NASTRAN und ANSYS sind gängige Tools
  • FAA/EASA-Zertifizierung ist wichtig

Über das Unternehmen

Sogeclair unterstützt Design, Zertifizierung und Lebenszyklusverwaltung von modernen Luftfahrtprodukten.

Deine Aufgaben

  • Führen Sie Strukturanalysen für Flugzeugkomponenten durch
  • Evaluieren Sie Komponenten für Festigkeit, Dauerhaftigkeit und regulatorische Compliance
  • Führen Sie Finite Element Analysis (FEA), statische Spannungs-, Ermüdungs- und Schadenstoleranztests durch
  • Entwickeln Sie analytische Modelle und Engineerberechnungen zur Validierung von Designs
  • Unterstützen Sie Struktursizing und -optimierung für Metall und Kompositstoffe
  • Verfassen Sie Spannungsberichte und technische Dokumentation
  • Zusammenarbeit mit Design-, Fertigungs-, Qualitäts- und Zertifizierungsteams
  • Unterstützen Sie Design Reviews, Tests und Post-Delivery Engineering
  • Stellen Sie Compliance mit Kundenanforderungen und Luftfahrtregeln sicher

Deine Voraussetzungen

  • Bachelor in Luftfahrt-, Maschinenbau oder verwandter Disziplin
  • 5-8 Jahre Erfahrung mit BS, 3-6 Jahre mit MS, oder 0-3 Jahre mit PhD
  • Kenntnisse in Materialwissenschaften, Flugzeugstrukturen und FEA
  • Erfahrung mit statischer, Ermüdungs- und Schadenstoleranztests
  • Starke analytische und Problemlösungsfähigkeiten

Benefits

  • Internationale Arbeitsumgebung mit erstklassiger Technologie
  • Zertifizierungsprojekt-Unterstützung
  • Karriereentwicklungsmöglichkeiten